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1、為了獲得更好的操控品質,第五代Camaro首次裝備了前后獨立懸掛,這一代號為“ZETA”的平臺是通用集團最新一代的后驅平臺,主要研發(fā)工作由澳洲霍頓主導完成;
2、從08年投產之日起,第五代Camaro的生產工作由設在加拿大Oshawa的通用工廠完成,為了“ZETA”平臺所新購入的生產設備可以保證五代Camaro通過柔性化的生產工序按照客戶訂單來排產制造,但可以肯定的是五代Camaro再也不會出現像四代車型那樣與市場需求脫節(jié)的瘋狂生產了;
3、Camaro的頂級車型配有一臺6.2L升V8全鋁發(fā)動機,產品代號LS3,這款V8引擎也同樣裝備在克爾維特家族的高性能跑車上。
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