噴油嘴堵塞的原因是發(fā)動機內(nèi)積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)等堵住了噴油嘴通路。 汽車行駛一段時間后，燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和使用的燃油有直接關系：首先，汽油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，會在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次，汽油中的不穩(wěn)定成分會在一定溫度下發(fā)生反應，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，會變成堅硬的積碳。 另外，由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速行駛和怠速狀態(tài)，更加重了這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害，沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導致動力性能下降；沉積物還會在進氣閥形成積碳，致使其關閉不嚴，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化；沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導熱性差，容易引起發(fā)動機爆震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用過于緊張，油箱加兩個PNF原液類燃油添加劑清潔4次，雜質(zhì)可以被噴走溶解掉，汽車性能可以恢復正常。

關于樓主關注的“噴油嘴臟了有必要清洗嗎?”以下是我個人的見解： 清洗噴油嘴個人覺得有必要： 1、噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)； 2、噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗； 3、清洗發(fā)動機噴油嘴是很有必要清洗，發(fā)動機噴油嘴臟了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現(xiàn)，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現(xiàn)在的油價這么貴，還是有點心疼的； 4、建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質(zhì)不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。