扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力就越大。馬力用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做了多少功，扭矩用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)一旦做功能輸出多少扭矩。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率和扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)重要性能參數(shù)，很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候更看重這兩個(gè)參數(shù)。 轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間確實(shí)做功次數(shù)多，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功可以輸出更多的扭矩。 提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法有很多，大部分車企都會(huì)通過(guò)渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果進(jìn)氣量增加，噴油量相應(yīng)增加，汽車氣缸內(nèi)的燃油量就增加，這樣每次燃燒釋放的能量就會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)提高。