后視鏡上的虛線是雙曲率后視鏡的分割線，雙曲率后視鏡的虛線外側(cè)曲率較大，可以擴(kuò)大視野，看后車(chē)時(shí)相對(duì)影響會(huì)失真。虛線內(nèi)側(cè)曲率較小，減少了駕駛員對(duì)車(chē)后距離的誤判。 雙曲率后視鏡就是這種虛線后視鏡的名字。這種后視鏡在外側(cè)1/3左右有虛線。虛線內(nèi)的大區(qū)域曲率正常，虛線外的小區(qū)域曲率大，反射場(chǎng)變形大，可以獲得更大的觀測(cè)范圍。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)提高駕駛安全性的設(shè)計(jì)。與普通后視鏡相比，虛線后視鏡可以讓駕駛員獲得更廣闊的觀察視野，看到更廣闊的路況，減少后視鏡的盲區(qū)。 同時(shí)雙曲率后視鏡的引入也減小了后視鏡的體積，降低了風(fēng)阻，可以有效控制噪音，降低油耗。以前用在很多高檔車(chē)上。但是隨著成本的降低，越來(lái)越多的低價(jià)車(chē)開(kāi)始使用雙曲率后視鏡，這對(duì)于我們很多司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音。