前胎主要要考慮一下改完輪胎后的直徑，比如原廠低配車型的是225/45R17，計算出來其輪胎直徑為634.3mm，而原廠頂配車型前胎是225/40R18，計算出來的直徑是637.2mm，這兩者之間的誤差是0.47%。如果你把前胎換成225/50R17，那么直徑變成了656.8mm，和225/45R17的誤差超過了3%，為3.47%，一般如果改輪胎前后誤差超過3%，是不合理的。一是速度表不準確，誤差較大，二是方向打死的時候輪胎可能會蹭到翼子板的內(nèi)襯，上面有兄弟試過了確實蹭內(nèi)襯，所以換225/50R17的輪胎是不合適的，若非要用50的扁平比，那么只能降低輪胎寬度，比如215的，但是原廠輪轂寬度是8J，適應(yīng)的輪胎寬度為225，235，245。所以綜合以上分析，前輪胎想用50扁平比的輪胎基本上是不現(xiàn)實的，除非你忍受輪胎經(jīng)常蹭內(nèi)襯。所以換普通胎，不換輪轂只換輪胎的情況下，前輪胎也只能用原來同樣的型號：225/45R17，沒有啥其他選擇。后輪胎因為不會改變方向，所以不涉及打方向蹭內(nèi)襯的問題，只要不是變化特別大，都不會蹭內(nèi)襯。原廠高配是255/35R18的都沒有問題，所以可以考慮換更大寬度的輪胎。比如245/40R17（與原225/45R17的誤差為1.10%），或者255/40R17（與原225/45R17的誤差為0.16%）的都行，255/40R17的有兄弟實驗過了，是可行的，你具體可以百度那個帖子。但不管是換245還是255的，扁平比都只能選40的，不能再用45的，否則誤差太大。增加后輪胎寬度有利于更好的抓地力，起步不容易打滑。但增加輪胎寬度的代價是要更小的扁平比，舒適性會下降，所以怎么選后胎，看個人取舍了。啰嗦半天，不知道說清楚沒有，呵呵

我是去年8月提車的提車才100公里就受不了原廠普利司通的防爆胎了因為我平時開車偶爾激烈所以對舒適性還是有講究礙于ATSL的底盤調(diào)教又不想花太多錢去改裝所以只能選擇換輪胎這條路了換的普通胎米其林3ST浩銳第一次前2輪是225/50/r17后2輪是245/45/r17之后把前2輪的又費錢換了225/45/r17因為轉(zhuǎn)彎角度大的時候輪胎會和車體有摩擦所以扁平比是必須按照原廠規(guī)格的

還有提醒下你，后輪2454517的輪胎，導致你車尾高了，那車頭就有點前傾。重心不好。其實你之前2255017挺搭的，擦的話你找個修理店幫你把內(nèi)襯往里弄下，整下形

不是扁平比不能換，準確的是輪胎的周長不能換（不能誤差過大）也就是輪胎輪轂的直徑不能變，所以改大輪轂要換更低扁平的胎。

可以換，換了碼表不準，但是原廠碼表本來就不準。其實最關(guān)鍵的問題就換成2255017的胎，前輪在方向打死（大角度打方向）的時候會擦內(nèi)襯，問題不大，因為那個時候基本是低速。