渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車相對省油。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是，在相同的單位時(shí)間內(nèi)，它可以迫使更多的空氣和燃油混合物進(jìn)入氣缸進(jìn)行壓縮，在相同的轉(zhuǎn)速下，它可以產(chǎn)生更多的功率，這也有利于提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。 渦輪增壓主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，同時(shí)可以對進(jìn)氣進(jìn)行增壓。整個(gè)增壓過程不會消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，加速連續(xù)性好。需要注意的是，汽車低速行駛時(shí)渦輪不會介入，渦輪有一定的滯后性。 與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率更高。如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率相同，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的有效功輸出相同，在相同的功下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗更少，則意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率更高。 在功率相同的情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基本排量要小，排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)會產(chǎn)生更大的負(fù)荷，負(fù)荷越大發(fā)動(dòng)機(jī)的效率越高。