胎壓監(jiān)測(cè)警示燈會(huì)在車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常時(shí)亮起，這通常是由幾種情況引起的： 1.當(dāng)汽車輪胎被扎破時(shí)。 2.輪胎胎壓過(guò)高時(shí)。 3.當(dāng)輪胎處于低胎壓狀態(tài)且車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)。 4.當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間不充氣，導(dǎo)致胎壓值低。 當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到胎壓低于1.8bar時(shí)，會(huì)有提示。如果汽車出現(xiàn)故障時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)器未能及時(shí)報(bào)警，說(shuō)明胎壓監(jiān)測(cè)器有問(wèn)題，需要檢查。 輪胎壓力監(jiān)測(cè)是對(duì)汽車行駛過(guò)程中輪胎壓力的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，以保證行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)，一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)，還有一種是復(fù)合TPMS。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。