快點,跳槍沒滿。因為油槍有一定長度,所以油槍裝有傳感器。它并不是根據打到槍頭的油位來讓油槍跳動的,而是根據油箱內的壓力。到了一定程度就會跳,而不是油滿了就跳。
手冊中的油箱容量只是一個安全容量,預留了最大容量的10%~15%。它是為避免汽油熱脹冷縮和油氣蒸發(fā)而制備的。所以跳槍后可以加油。
槍自動“跳”的時間:
為了保證油箱不會被汽油揮發(fā)產生的壓力損壞,汽油箱會配有排氣閥(常開閥或恒壓開啟),不同型號的油箱會設定自己的“標稱跳槍高度”。當加油液位沒有達到標稱高度時,閥門會自動打開,油箱內的氣體可以輕松排出;當油位達到標稱高度時,閥門關閉,油氣難以排出。此時繼續(xù)加油,導致油箱內氣壓急劇升高,機油難以進入油箱,會淹沒加油槍,造成“跳槍”現象。
汽油加注過量容易導致汽油進入活性炭罐系統(tǒng)中的管道。由于車用碳粉的孔徑比市面上的常規(guī)碳粉小很多,如果液態(tài)汽油進入碳粉后出不來,就會導致碳粉失效,導致整個碳罐的工作能力下降。并且多余的汽油會沿著管道流入進氣口,導致火花塞“淹沒”,造成加速熄火甚至無法啟動的嚴重后果。