輪胎動(dòng)平衡的作用如下： 1.提高駕駛舒適性。 2.減少汽油消耗。 3.增加輪胎的使用壽命。 4.確保車輛的直行穩(wěn)定性。 5.減少底盤懸掛配件的磨損。 6.增強(qiáng)駕駛安全性。 汽車動(dòng)平衡失效直接造成的危害如下： 1.車輪的異常狀態(tài)會(huì)降低汽車的操控感，方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重。 2.輪胎磨損加劇，導(dǎo)致局部磨損。 3.增加輪胎行駛阻力，增加油耗。 4.加速輪軸和軸承的磨損。 5.影響懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壽命。 6.重要的是高速下可能涉及到人身安全，比如爆胎，方向失控，側(cè)翻等等。 汽車不平衡的原因： 1.輪轂和制動(dòng)鼓(盤)加工時(shí)，軸線定位不準(zhǔn)，加工誤差大，非加工面鑄造誤差大，出現(xiàn)熱處理變形。 2.輪轂螺栓質(zhì)量不均，輪轂質(zhì)量分布不均勻或徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)過大。 3.輪胎質(zhì)量分布不均勻，尺寸或形狀誤差過大，使用中變形或磨損不均勻。 4.車輪碰撞引起的變形引起的質(zhì)心位移。 5.當(dāng)輪轂、制動(dòng)鼓、輪胎螺栓、輪輞、內(nèi)胎、內(nèi)襯、輪胎等。被拆卸后重新組裝成輪胎，累積的不平衡質(zhì)量或形狀偏差過大，破壞了原有的平衡。