對(duì)于南方地區(qū)來說，夏季油耗可能比冬季高，夏季需要空調(diào)，導(dǎo)致夏季油耗較高；對(duì)于北方地區(qū)來說，可能正好相反，冬季油耗更高。 冬季油耗高的原因： 1.熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加：冬季由于機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化差，相當(dāng)于一部分燃油沒有充分燃燒就排出去了，沒有有效的轉(zhuǎn)化功。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)原有的輸出功率，必須增加噴油量； 2.車內(nèi)的熱空氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)做額外的功：熱空氣不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，只會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的熱空氣送入駕駛室，從而使室內(nèi)變暖。表面上看，沒有額外的能耗，也沒有額外的油耗。事實(shí)上，如果熱空氣不足以達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不做額外的工作來產(chǎn)生更多的熱能，以滿足駕駛室的溫度要求，這將需要額外的油耗。 3.熱車時(shí)間過長(zhǎng)：北方冬季早晨很多人習(xí)慣先熱車，因?yàn)闅鉁氐?，所以熱車時(shí)間比較長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)增加積碳，損壞三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器。 4.胎壓降低：北方冬季低溫會(huì)導(dǎo)致胎壓降低，增加輪胎與路面的滾動(dòng)阻力，增加油耗。