汽車電氣化不會(huì)影響電池。汽車電氣化是最常見(jiàn)、最常用的電池充電方式。如果確認(rèn)車輛電瓶缺電，就要找其他車輛或者電瓶進(jìn)行救援。救援車輛的車頭盡量靠近被救援的車頭，避免距離太遠(yuǎn)，架空線長(zhǎng)度不足。接線時(shí)，也最好遵循正確的順序：先接正極，后接負(fù)極。此外，正極電纜和負(fù)極電纜的連接器不得相互接觸，連接正極電纜的連接器部分不得與車輛的金屬部件接觸。 救援時(shí)，最好先關(guān)閉被救車輛的電源，避免因蓄電池正負(fù)極不小心接錯(cuò)而造成車輛電路短路，損壞車輛的電子設(shè)備。之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)有的車主沒(méi)有關(guān)閉車輛電源，而是把正負(fù)極接起來(lái)，最后導(dǎo)致車輛音響系統(tǒng)失靈。因此，最好在確認(rèn)接線連接正確的情況下，打開(kāi)電源，啟動(dòng)車輛。最好選擇專用的車載接線，千萬(wàn)不要用一些自制的電纜或者劣質(zhì)的接線隨意建電。 如果汽車電池的電壓低于9伏，就需要更換。一般情況下，電池可以使用三年左右。如果電量流失嚴(yán)重，電池甚至?xí)?bào)廢。電池?fù)p耗也指電池深度放電。當(dāng)電壓低于10.50V時(shí)，硫酸和鉛板生成硫酸鉛。如果不及時(shí)充電，就會(huì)形成所謂的電池硫酸鹽化。