一般油泵有三種：齒輪油泵、轉(zhuǎn)子油泵、往復(fù)油泵。 1.齒輪油泵： 齒輪油泵由兩個(gè)齒輪組成。油泵殼體上加工有進(jìn)油口和出油口。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在油泵殼體內(nèi)，齒輪與殼體內(nèi)壁之間留有小間隙。當(dāng)齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于輪齒向脫離方向的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)油腔的容積增大，產(chǎn)生一定程度的真空。潤(rùn)滑油從進(jìn)油口注入進(jìn)油腔，油壓上升，潤(rùn)滑油通過出油口輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的油路。 2.轉(zhuǎn)子油泵： 內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子安裝在油泵殼體內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)子通過鍵固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外轉(zhuǎn)子的外圓柱面與殼體配合，兩者之間有一定的偏心距。在內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，轉(zhuǎn)子各齒的齒廓線總能點(diǎn)接觸，從而在內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間形成四個(gè)封閉的工作腔。因?yàn)橥廪D(zhuǎn)子總是比內(nèi)轉(zhuǎn)子慢，所以這四個(gè)工作室的容積是不斷變化的。 3.往復(fù)油泵： 往復(fù)式油泵由一個(gè)由凸輪和彈簧驅(qū)動(dòng)的活塞組成。往復(fù)式油泵是間歇抽油，功率比較小，適用于低油量的機(jī)組。 機(jī)油泵用于增加油壓，保證一定的油量，并向所有摩擦面強(qiáng)制供油。齒輪油泵和轉(zhuǎn)子油泵廣泛用于內(nèi)燃機(jī)中。齒輪油泵因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)、泵壓高而得到廣泛應(yīng)用。轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常采用粉末冶金壓制。這種泵具有與齒輪泵相同的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。