汽車碳污染的處理方法如下： 直接拆下發(fā)動機整機，用清洗劑、超聲波等清除零件上的積碳。 另一種方法是機洗，將清洗劑注入機器，由機器加壓并撞擊燃燒室，使清洗劑與積碳反應溶解，然后將廢液抽出。 積碳還是重在預防。不要用假的劣質潤滑油，去正規(guī)的維修店保養(yǎng)。如果使用劣質機油，短時間內看不到什么效果，但是一兩年后就會造成嚴重的積碳，甚至損壞發(fā)動機。另外，維護保養(yǎng)要嚴格按照說明書進行。一般來說，4s店會建議車主每一萬公里進行一次保養(yǎng)。根據(jù)自己的駕駛情況，如果長時間高速行駛，可以延長到3-4萬公里，其他車主2-3萬公里后再清理。 以下是積碳的擴展信息： 1.形成：積碳是發(fā)動機運轉過程中，機油和燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下不完全燃燒而產生的殘留物，沒有及時隨廢氣積聚在系統(tǒng)中的各個位置，形成黑色的燒焦物。 2.癥狀：發(fā)動機積碳看起來像一層海綿，具有吸油特性。會讓燃燒不完全的汽油再次變成積碳，一層一層的堆積越來越厚，形成惡性循環(huán)，甚至把進氣門堵了一半。甚至可以理解為積碳是發(fā)動機的“癌癥”。