當(dāng)車輛怠速時,水溫升高。一般有問題的話,檢查一下溫控器是不是不能全開,導(dǎo)致水流受阻?;蛘咚渖P,出水不暢,無法正常排熱。
雖然可能性不大,但也有可能是水泵有問題,排不出適量的水。即使發(fā)動機點火時間過早,導(dǎo)致過熱,或者氣缸墊損壞,氣缸爆炸的氣體進(jìn)入水系統(tǒng),但這些可能性都很小。當(dāng)然,檢查一下冷凍液夠不夠。
汽車的水溫是由幾個部分控制的。當(dāng)水溫過高時,節(jié)溫器打開,讓冷水流入發(fā)動機以冷卻發(fā)動機。過熱水流回散熱器水箱散熱。在紅綠燈處或者慢速行駛時,車向前移動緩慢,缺乏風(fēng)速幫助散熱器散熱。此時散熱器的風(fēng)扇要自動啟動散熱。
車的設(shè)計是,即使在一般的夏天,車靜止的時候,水流和散熱的作用也能讓發(fā)動機不至于過熱。所以車的水溫會過高,這是不正常的。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的防凍液不足,所以把車停到路邊。
0有用
0踩
回復(fù)