輪胎可以高速行駛。汽車輪胎一般用胎面修補。如果輪胎的傷口不是很大，可以高速使用。這里不是很大，不超過6mm，像個小釘子也沒問題。如果一個輪胎修了三四次，不建議上高速，需要及時更換輪胎。 一般是輪胎被扎破，多數(shù)情況下是胎面被釘子壓壞。如果釘子直徑小于6mm，一般不會對輪胎的鋼絲、簾布、聚酯層造成大的損傷。所以在正規(guī)的修車站修就能解決，高速也不會造成太大影響。 當然，為了保險起見，會建議車主用后輪更換被扎破的輪胎。這是因為大部分家用車都是前驅，前輪承擔著行駛、制動、轉向等多重責任。用后輪更換損壞的輪胎，有利于提高行車安全性。 但如果粘在輪胎上的釘子或其他尖銳物體直徑超過6mm，那就另當別論了。此時，輪胎的內部結構很可能已經受到了極大的破壞。這時候如果在高速上行駛，發(fā)生危險的風險會大大增加。顯然，這不是明智之舉。畢竟萬一遇到爆胎等不好的情況，一兩個輪胎的費用是彌補不了的。 如果采用外補，補胎后不建議上高速。比如用橡膠條填充輪胎，達到補胎的效果。車輛高速行駛時，尤其是夏天，輪胎溫度高，胎壓很大，膠條彈出是非常危險的。如果是內補，補胎后車可以上高速，但是最好把破損的輪胎放在后輪上，注意行駛速度不能太高，不能長時間行駛。