事實上，二氧化氮(N2O)并不是用來加速汽車發(fā)動機的。其原理是將車載鋼瓶中的二氧化氮充入工作氣缸，增加發(fā)動機進氣中的含氧量，同時增加燃油供給系統(tǒng)的噴油量，從而在不改變發(fā)動機結(jié)構(gòu)的情況下，短時間內(nèi)增加發(fā)動機的輸出功率。 氮氣不是用來加速的。氮是一氧化二氮，化學(xué)式是NO2。我們都知道燃燒需要氧氣，但一般汽車發(fā)動機燃燒的是油氣混合物，不是空氣而是氧氣。如果只給發(fā)動機注入氧氣，溫度會讓發(fā)動機無法承受。這時氮氣就會發(fā)揮作用，但可以用來降低發(fā)動機艙的溫度，從而達到與氧氣助燃，降低氮氣溫度的目的。 事實上，氮氣加速器有很大的缺陷，不能長期使用。一氧化氮分解后，會有大量的氧氣進入氣缸，所以壓縮比和膨脹比不會有太大的變化，但是爆發(fā)力會變強，對活塞、活塞環(huán)、連桿造成很大的損傷。