汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因： 涉及到汽車空調(diào)的節(jié)能模式。節(jié)能模式就像家用冰箱。當(dāng)它的自檢溫度達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)時(shí)，就會(huì)關(guān)閉壓縮機(jī)，停止工作，從而達(dá)到節(jié)能的效果。當(dāng)溫度上升遠(yuǎn)離設(shè)定溫度時(shí)，它重新啟動(dòng)以使溫度回到正軌。很多日系車款都有節(jié)能模式，這是正?，F(xiàn)象，不是壓縮機(jī)問題。 排氣壓力高，吸氣壓力低，系統(tǒng)有水，導(dǎo)致管路堵塞，冰堵?？梢杂酶邏旱?dú)鉀_洗管道來修復(fù)。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會(huì)影響吸排氣壓力。通過增加膨脹閥的開度來調(diào)節(jié)吸入壓力，并增加冷卻水來降低排氣壓力。 制冷劑不足或過多，制冷劑的多少?zèng)Q定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停。所以平時(shí)要注意檢查制冷劑的剩余量。 如果繼電器的設(shè)定極限過高，高低壓極限值過高，電壓超過一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)繼電器會(huì)自動(dòng)斷開并停止工作，高壓繼電器和低壓繼電器的極限值會(huì)適當(dāng)升高和降低。