能夠減少發(fā)動機NOx排放的裝置是廢氣再循環(huán)裝置。廢氣再循環(huán)是一種汽車用小型內(nèi)燃機將燃燒后的一部分廢氣排出并引入吸氣側(cè)使其重新吸氣的技術。主要目的是減少廢氣中的氮氧化物，提高部分負荷時的燃油經(jīng)濟性。取每個英文單詞的前綴“EGR”作為通稱。 氮氧化物在活塞發(fā)動機氣缸的燃燒室中在高燃燒溫度下形成，并且它被釋放到大氣中。因為氮氧化物排放對環(huán)境有害，所以趨勢是抑制這種排放。 眾所周知，將水和助燃空氣一起加入燃燒室可以減少氮氧化物排放物的形成。這種現(xiàn)象主要是基于水的冷卻作用。在實踐中，水以三種可供選擇的方式引入活塞發(fā)動機的燃燒室，即，水直接引入發(fā)動機的燃燒室，水和燃料作為燃料乳液引入，或者水與燃燒空氣一起沿進氣管引入。