不掛檔踩油門不會對發(fā)動機造成很大影響,但會增加油耗。
關(guān)于踩油門的信息:
1.踩油門不掛檔加速,會使發(fā)動機的動力無法有效轉(zhuǎn)化為汽車的動力,造成發(fā)動機動力的浪費和無用。
2.如果換擋后不踩油門,汽車需要的功率大,發(fā)動機功率小,會造成發(fā)動機供油不足,動力不足,會造成發(fā)動機熄火。
3.正確的換擋方法是:汽車啟動后,先給油門加滿油,當(dāng)車
速達到20邁時,換到二檔。當(dāng)車速達到30邁時,換到三檔,通過油門控制車速。
節(jié)流也叫節(jié)流。指控制發(fā)動機功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動機上,節(jié)氣門控制著加注量,從而決定了發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上,節(jié)氣門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量,從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。
油門位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)控制,通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等控制系統(tǒng)部件傳遞給操作控制。在飛機上,油門桿總是向前推以增加動力(推力),向后拉以減少動力(推力)。
0有用
0踩
回復(fù)