如果柴油機(jī)冷的時(shí)候冒白煙，熱了就消失了，這是正常的。 但如果排氣管冒白煙，尾氣刺鼻，這就是異常現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，有以下原因： 1.注射時(shí)間太晚。由于噴油時(shí)間較晚，噴油過(guò)程中氣缸溫度有所下降，部分柴油未燃燒成油蒸氣，冒白煙； 2.噴油器霧化不良導(dǎo)致柴油燃燒不完全，在排氣管中與正常工作氣缸排出的高溫廢氣匯合，產(chǎn)生白煙； 3.如果氣缸壓力過(guò)低，氣門、活塞環(huán)、缸套都會(huì)磨損，造成壓縮壓力不足。有些柴油不燃燒會(huì)變成油蒸氣，所以排氣管會(huì)冒出白煙。 一般情況下，排氣管冒白煙是因?yàn)椴裼秃?，發(fā)動(dòng)機(jī)太冷。此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油沒(méi)有完全燃燒，產(chǎn)生霧點(diǎn)或水蒸氣形成白煙?；蛘咴诙煊昙镜谝淮伟l(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候。 如果柴油機(jī)一開始冒白煙，溫度升高后變成黑煙。這說(shuō)明氣缸壓力不足。雖然這個(gè)壓力可以維持柴油機(jī)的啟動(dòng)，但是由于溫度低，啟動(dòng)時(shí)一部分柴油揮發(fā)成蒸汽排出。 檢查氣門關(guān)閉的緊密性、配氣相位、氣缸墊或噴油座孔的墊片是否泄漏、氣缸是否磨損過(guò)大、活塞環(huán)是否卡死或開口是否重疊等。然后對(duì)癥解決問(wèn)題。