疲勞監(jiān)測系統(tǒng)是基于先進(jìn)的圖像智能識別分析技術(shù)的車輛疲勞駕駛解決方案，可以實時檢測駕駛員頭部運動、眼瞼運動、閉眼頻率、凝視方向、打哈欠頻率等面部信息，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測分析。延伸內(nèi)容，疲勞駕駛提醒介紹如下： 1.疲勞駕駛提示系統(tǒng)通常配備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)稱為“疲勞駕駛提示系統(tǒng)”，是一種基于駕駛員生理圖像反應(yīng)的裝置，由ECU和攝像頭兩個模塊組成。它利用司機的面部特征、眼神信號、頭部運動等。來推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，給出報警提示，并采取相應(yīng)的措施。給予駕乘者主動、智能的安全保障。 2.駕駛員安全警告系統(tǒng)。此外，疲勞監(jiān)測系統(tǒng)的一部分被稱為“駕駛員安全警告系統(tǒng)”。當(dāng)車輛進(jìn)入便于駕駛員放松的平直道路時，以及當(dāng)車速超過65公里/小時時，該系統(tǒng)將被激活。駕駛員安全警告系統(tǒng)由一個攝像頭、幾個傳感器和一個控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）組成。 3.疲勞識別系統(tǒng)介紹。其他汽車設(shè)備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)稱為疲勞識別系統(tǒng)(它從駕駛開始就記錄駕駛員的操作行為)，可以通過識別長途旅行中駕駛操作的變化來判斷駕駛員的疲勞程度。 4.注意力輔助系統(tǒng)介紹還有一些車載設(shè)備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)叫做“注意力輔助系統(tǒng)”，會不斷檢測駕駛員的駕駛模式。車輛上有71個傳感器，方向盤和踏板傳感器在80-180 km/h的速度范圍內(nèi)檢測縱向和橫向加速度，系統(tǒng)可以感應(yīng)到駕駛員正在疲勞駕駛，并提示他應(yīng)該適當(dāng)休息。