M是自動(dòng)手動(dòng)擋車輛的手動(dòng)模式，“M”和“M-”是加減擋。至于有多少擋位，要看手自一體變速箱的類型。比如8擋手自一體變速箱，就是M擋有8擋。然后，當(dāng)你切換到M檔時(shí)，你可以通過(guò)控制“M”和“M-”來(lái)加減檔。 根據(jù)自動(dòng)變速器的擋位數(shù)量，M擋有幾個(gè)擋位，一般是6、7、8。M擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式，M擋的個(gè)數(shù)與自動(dòng)變速器相同。但是除了cvt變速箱，還有一種變速箱，是由兩個(gè)傘齒輪和一個(gè)鋼板鏈條驅(qū)動(dòng)的。沒(méi)有檔位，但是部分cvt變速箱也有M模式。 所謂手動(dòng)模式，就是在自動(dòng)變速器中安裝一個(gè)電子控制裝置，使變速器根據(jù)操作者的指令進(jìn)行升檔和降檔。手動(dòng)模式下，變速箱模擬為手動(dòng)變速箱，這樣變速箱不會(huì)自動(dòng)上下檔。手動(dòng)模式一般用于上坡下坡、超車、結(jié)冰路面起步、堵車等。 附加用法： 字母m的上下一般有“”和“-”兩個(gè)符號(hào)，推至“”表示加一檔；按“-”是第一檔。換到M擋也很容易。正號(hào)或負(fù)號(hào)在D塊的左邊，塊手柄斷到左邊。標(biāo)志在D座的右邊，座把斷在右邊。以D檔右側(cè)的加減號(hào)為例：汽車在D檔時(shí)，向右剎車，進(jìn)入手動(dòng)模式即可。 換到M擋時(shí)，沒(méi)有時(shí)間和速度限制，變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)速度自動(dòng)匹配合適的擋位。在這種狀態(tài)下，駕駛員可以自己升檔或降檔，相當(dāng)于開(kāi)手動(dòng)擋的車。