DBC，全稱DynamicBodyControl，指動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)，也稱車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。 寶馬自主研發(fā)的DSC控制系統(tǒng)集成了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，可以通過(guò)選擇性地制動(dòng)有打滑傾向的驅(qū)動(dòng)輪來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪的打滑狀態(tài)，從而相應(yīng)地穩(wěn)定車輛。 在雪道、沙漠或碎石路上，駕駛員只需按下一個(gè)按鈕，就能使車輛進(jìn)入DTC模式，從而增強(qiáng)車輛在上述道路上的牽引力。同時(shí)，由于DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)響應(yīng)極限略有延長(zhǎng)，車輛的牽引力和驅(qū)動(dòng)力也隨之增加。 動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的另一項(xiàng)非常實(shí)用的改進(jìn)是預(yù)設(shè)制動(dòng)襯片的制動(dòng)備用功能。 制動(dòng)干燥功能提高了車輛在濕滑路面上的安全性：如果DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)從雨量計(jì)或擋風(fēng)玻璃刮水器接收到下雨的信息。 然后在一定的預(yù)定周期內(nèi)使制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)接觸，去除制動(dòng)盤(pán)上的水膜，從而保證在任何時(shí)候都能足夠快地進(jìn)行制動(dòng)，沒(méi)有任何延遲。