在從自動(dòng)手動(dòng)擋位增加或減少檔位之前，您必須進(jìn)入手動(dòng)模式。手動(dòng)模式有兩種形式，一種是M擋，一種是D擋旁邊的加減符號(hào)。以M擋為例。掛進(jìn)去之后，往上推就是一檔，往下拉就是一檔。加減法的運(yùn)算方式是一樣的，只是進(jìn)入手動(dòng)模塊的方式不同。 自動(dòng)變速箱，顧名思義就是手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，它允許駕駛員手動(dòng)增減檔位。當(dāng)駕駛員使用不合理的檔位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修正檔位，以免損壞變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。 高速時(shí)通過(guò)升檔降檔超車是最常見(jiàn)的，也是最適合手動(dòng)擋模式的，尤其是動(dòng)力儲(chǔ)備不足或者變速箱設(shè)置較慢的自動(dòng)擋車型。超車前提前降檔，踩油直接獲得低檔動(dòng)力，響應(yīng)堪比手動(dòng)擋。巡航模式下，最高檔位基本節(jié)能，不需要切換到手動(dòng)模式。