當發(fā)現(xiàn)油中有水時，運行中需要立即熄火，但停機時不允許啟動。需要對發(fā)動機進行故障排除，找出油和水的原因，對車輛進行維修，保證車輛正常使用。 機油進水的原因有很多，比如缸套損壞、發(fā)動機堵水、散熱器損壞等。這些都是柴油機油流入的主要原因。車主需要根據(jù)具體原因來處理問題。 1.氣缸套損壞：氣缸套開裂時，冷卻水會通過缸壁直接滲入汽車的油底殼。 2.發(fā)動機堵水水：如果發(fā)動機堵水老化很嚴重，肯定會漏水。此時，冷卻水將直接摻入油底殼。 3.損壞的散熱器：損壞的散熱器導管也可能導致油進入水中。 機油進水的修復方法： 當發(fā)現(xiàn)進水問題時，立即關(guān)閉發(fā)電機組，然后升起柴油發(fā)電機的一側(cè)，使發(fā)動機油底殼的放油口處于最低位置，旋轉(zhuǎn)并取下放油塞，使污水和機油一起排出。 排放完畢后，拆下油箱，將油箱內(nèi)的油和水放凈，清洗后啟動發(fā)動機檢查，一切正常后進行總裝。