汽車的油箱不應(yīng)該裝滿油。如果汽油太滿，空間又沒有緩沖，膨脹的汽油蒸氣很容易涌入碳罐，碳罐里的活性炭會(huì)吸收過多的汽油，排不出去，逐漸結(jié)塊。經(jīng)常裝液體的碳罐會(huì)增加負(fù)擔(dān)，容易影響使用壽命。 特別是天氣熱的時(shí)候，汽車不容易著火，大多和碳罐有關(guān)。具體癥狀就是車熱的時(shí)候啟動(dòng)不好，冷了就恢復(fù)正常。這是因?yàn)樘脊薅氯瑳]有及時(shí)排出的油氣積聚在油路中形成氣鎖，導(dǎo)致汽車的點(diǎn)火問題。但天氣寒冷時(shí)，氣鎖消失，點(diǎn)火恢復(fù)正常。 這輛車會(huì)有汽油味。除了影響碳罐的使用壽命，如果油箱經(jīng)常加滿還會(huì)造成什么危害？這個(gè)問題很容易回答。如果加太多油，油很容易溢出。汽油易燃，遇明火會(huì)燃燒，是一大安全隱患。如果是熱的再暴曬，車內(nèi)會(huì)有汽油味。事實(shí)上，如果碳罐失效，也會(huì)造成車內(nèi)明顯的汽油味。 過量加注會(huì)導(dǎo)致氧傳感器積碳。此外，燃油箱內(nèi)燃油過多可能造成油箱負(fù)壓，油表不準(zhǔn)，也可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況產(chǎn)生額外影響，表現(xiàn)為混合氣過濃，這也是碳罐損壞時(shí)的潛在條件反射。我們知道，如果混合氣過濃，燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，隨著排氣管排出，會(huì)進(jìn)一步危害氧傳感器和三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器。 在此提醒車主，不要為了省事，盡量把油箱加滿，這是不可取的。正常加油時(shí)，給跳槍加油。千萬不要用其他多余的操作來加更多的油，這樣只會(huì)壞不會(huì)好。