只要輪轂尺寸和原廠輪轂尺寸一樣，就不用去車管所備案，如果不一樣。改裝輪轂外觀樣式備案方式：先向車管所申請，審核通過后即可改裝。修改需要在一個月內(nèi)完成。改裝后去車管所備案。車輛改裝后，機(jī)動車所有人還需要到車管所重新登記。如果改裝導(dǎo)致車身外觀發(fā)生變化，還需要重新拍攝車輛，打印新的行駛證。 根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第二十三條規(guī)定，已登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在信息或者事項發(fā)生變更后30日內(nèi)，向登記地車管所申請變更備案： (七)不改變車身主體結(jié)構(gòu)、保證安全的小型、微型載客汽車安裝車頂行李架，更換不同樣式的散熱器面罩、保險杠和車輪；如果更換輪轂，不應(yīng)改變輪胎尺寸。 要知道改裝輪轂有利有弊。改裝一套好的輪轂，可以提高散熱和輕量化，無論是靜態(tài)還是動態(tài)都有很高的視覺沖擊力，可以提高車輛的操控性能。輪轂直徑增大，寬度增加，壓扁率更低，可以整體提高輪胎的抓地力。 然而，修改集線器也會帶來一些缺點： 第一，你逃不過交警的眼睛。交警可以直接目測判斷輪轂是否被修改過。 第二，降低乘坐舒適性，因為低長寬比不能吸收太多的顛簸和路面的小震動，所以路感很強。 第三，會影響加速時的制動性能。輪轂重量越大，簧下重量也會越大，這樣起步和加速反應(yīng)都比較慢。