區(qū)間測速通過前后兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間計(jì)算出車輛在該路段的平均速度，并根據(jù)該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。公式為：區(qū)間測速平均速度=區(qū)間距離除；運(yùn)行時(shí)間。 區(qū)間測速是在同一路段設(shè)置兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行集中有效的管理，可以為公安部門有效打擊違法超速、肇事逃逸、可疑車輛提供有效的技術(shù)支持。這些信息還可以用于交通流量的自動(dòng)分析和統(tǒng)計(jì)以及處理違法違規(guī)車輛的法律依據(jù)。其原理是根據(jù)車輛通過前后監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間，計(jì)算出車輛在該路段的平均行駛速度，并根據(jù)該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。 區(qū)間測速會(huì)在測速區(qū)域的頭部和尾部安裝一套抓拍裝置，分別在你進(jìn)來和出去的時(shí)候抓拍一張照片。結(jié)合拍攝兩張照片的時(shí)間和車輛通過該路段所需的時(shí)間，后臺(tái)會(huì)直接自動(dòng)計(jì)算出你在該路段的平均速度，與該路段的最高限速進(jìn)行對(duì)比，最終判斷你的車在該路段是否超速。 需要注意的是，無論你采取什么方法，避免區(qū)間測速儀拍攝，比如變道或者拖延時(shí)間，效果都不大。其實(shí)最好的辦法就是避免超速，按照規(guī)定的速度穩(wěn)扎穩(wěn)打，不快也不慢，更別提后面減速的僥幸心理了。