二樓胎壓適中值得樓主借鑒

除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿(mǎn)載：滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。參與活動(dòng)，如感覺(jué)有用請(qǐng)給予采納，感謝！

還行我拉貨前后都是四個(gè)很顛的

前2.8，后3.0，比之前按廠家要求的胎壓稍高，但油耗降了一點(diǎn)。

等車(chē)輛停止一夜后或者幾個(gè)小時(shí)候，冷車(chē)測(cè)下胎壓最準(zhǔn)。具體值為2.5.

您好，說(shuō)明書(shū)上有介紹的，空載時(shí)前2.3后2.5，滿(mǎn)載時(shí)前后都是2.5，為了考慮舒適性，建議在2.5-2.6吧（我平時(shí)就是這個(gè)胎壓）！

冬天冷態(tài)胎壓四輪都保持在2.5是最合適的，兼顧了安全性，舒適性和燃油的經(jīng)濟(jì)性。

不拉貨前后2.5最合理，拉貨可之前2.5后3.0

冬天2.0~2.2夏天2.5~2.8我平時(shí)拉貨，所以冬天2.2~2.5，夏天2.8就夠了

還好啊。我走爛路一般一天15公里不到。正常都是高速或者柏油路

3.5夏天會(huì)爆胎的，太高了，拉貨3.0也足了

一般不拉貨，前2.5后2.8拉貨前2.8后3.0我就是這樣的。后者

冬天雨雪天道路易結(jié)冰，建議氣壓還是低點(diǎn)好，讓輪胎與地的接觸面多一點(diǎn)，多一分安全

一般前輪2.5后輪2.7正?，F(xiàn)在大多數(shù)人的愛(ài)車(chē)胎壓是這樣的

跑彈石路，不打2.2，中控臺(tái)異響會(huì)讓你崩潰的

不拉貨的話前2.5后3.0足夠了宏光車(chē)胎的扁平比就是看著有點(diǎn)癟經(jīng)常滿(mǎn)員的話，前2.8后3.5應(yīng)該差不多胎壓太高舒適度確實(shí)會(huì)差點(diǎn)

您好，說(shuō)明書(shū)上面有介紹，滿(mǎn)載時(shí)前后輪胎壓都是2.5，我平時(shí)在2.5-2.6左右，如果沒(méi)有特別需要，考慮到舒適度，建議按廠家的規(guī)定吧！

4S一直加前3.0，后3.5，冬夏一樣，跑兩年了。

看說(shuō)明書(shū)，還是自己買(mǎi)個(gè)表，修理店哪個(gè)不準(zhǔn)

我一開(kāi)始前3.0后3.5油耗7個(gè)多，就是愛(ài)打滑?，F(xiàn)在前后2.5油耗8.5個(gè)，但開(kāi)起來(lái)比之前穩(wěn)