發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管出水正常。汽車排氣管滴水是汽油完全燃燒產(chǎn)生水和二氧化碳造成的。汽車在行駛過程中溫度很高，所以水會(huì)以蒸汽的形式排出。但當(dāng)汽車停下來，溫度低于100時(shí)，未排出的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水，從排氣管中流出。 不僅如此，在冬季，由于外界溫度較低，水蒸氣容易凝結(jié)，不僅使排氣管更容易滴水，也使排氣管有可能釋放霧氣。需要注意的是，有水霧(微小水滴)而不是白煙(微小顆粒)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好。一般越好的車越容易滴、起霧。 當(dāng)然也有特殊情況，就是冷卻水箱漏水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水暴露在燃燒室外面，也會(huì)造成排氣管滴水。這時(shí)候只要檢查一下冷卻水箱的水有沒有漏就可以了。當(dāng)然，如果有漏水的情況，儀表盤上會(huì)顯示水溫，還會(huì)有警示燈提醒你正常觀察。 事實(shí)上，要實(shí)現(xiàn)這一現(xiàn)象，至少要滿足三個(gè)條件： 1.汽油和空氣的混合比例是正確的：這意味著汽車的燃油供應(yīng)系統(tǒng)狀況良好。無論是噴射供油還是化油器供油，混合的油氣都剛剛好，這也意味著汽車省油。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力高：壓縮壓力高意味著氣缸還沒有磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦磨損，氣缸壓力會(huì)變低，也會(huì)造成汽油燃燒不完全，滴不出來。 3.排氣管溫度低：這意味著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的熱量集中在氣缸中，只有少量或根本沒有溢流到排氣管中，這意味著汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力大。如果排氣管溫度高，水蒸氣就不會(huì)凝結(jié)成水滴。