駐車制動處于制動狀態(tài)，意味著車輛的駐車制動再次被鎖定。一般來說，車輛的手剎是不放下的。 駐車制動的主要作用是鎖定車輛，防止車輛移動。一般在車輛停穩(wěn)后使用，拉起手剎防止車輛打滑尤為重要，尤其是車輛停在一些傾斜位置時。手剎也可以用在一些特殊情況下，比如車輛緊急制動，漂移性能的車輛制動，用手剎進行車輛制動。 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了幾種不同形式的駐車制動。比較常見的是手拉駐車制動。當用手拉起駐車制動桿時，駐車制動器工作，車輛被鎖定。這也是手剎名字的由來。 后來因為手拉駐車制動需要一定的力度才能拉起，也占用了車內(nèi)一定的空間，影響了車內(nèi)的整體美觀。電子手剎出現(xiàn)了。使用電子鑰匙，撥動鑰匙就可以電子控制車輛的鎖閉和接觸，省力，不占空間，還美觀。 還有一些車型，基于同樣的原因，有一點特殊的設(shè)計，把駐車制動設(shè)計在他們腳下，通常是在他們左腳靠邊的位置，這叫腳剎。與車輛的剎車不同，這里的腳剎是駐車制動，而不是行駛過程中的制動減速。踩下腳剎鎖定車輛，再踩下回彈觸碰車輛的駐車制動。