子午線輪胎又稱鋼絲輪胎,代表一種輪胎結(jié)構(gòu)。它由兩層或三層不銹鋼絲組成,交叉放置在布簾的骨架上。因?yàn)樽游缇€輪胎的胎體簾線是從一個(gè)胎圈連接到另一個(gè)胎圈的,很像地球上的子午線,所以叫子午線輪胎。
由于子午線輪胎的結(jié)構(gòu),一般采用不銹鋼絲作為關(guān)鍵緩沖層和帶束層。所以它的特點(diǎn)是耐用,耐穿刺;工作容量比較大;防震性能好,行駛時(shí)不易變形;可以降低油耗,合理性好;散熱性能更適合高溫或快速的自然環(huán)境。是側(cè)面可靠性很容易下降;制造成本增加;不能和斜線輪胎混用,輪胎要按規(guī)定換位;不能超重。
子午線輪胎是1946年法國(guó)米其林輪胎發(fā)明的。它由胎面、胎體、胎側(cè)、墊層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六個(gè)關(guān)鍵部分組成。根據(jù)輪胎胎體和帶束簾線原材料的不同,子午線輪胎可分為三種:全不銹鋼子午線輪胎、半不銹鋼子午線輪胎和全化纖子午線輪胎。
子午線輪胎的胎體簾線按徑向分布,簾線軸向排列或接近軸向排列的緩沖層牢牢地箍在輪胎胎體上,與斜交輪胎的排列形式不同,這是它在性能上應(yīng)該比斜交輪胎有很多優(yōu)勢(shì)的首要原因。
子午線輪胎已經(jīng)覆蓋了大部分汽車,胎號(hào)為r,很多中高檔車型和規(guī)格都有免胎技術(shù),可以保證輪胎爆胎后還能再行駛一定距離。