110和1115柴油機的區(qū)別在于1115馬力大于1110，1115的氣缸也大于1110。柴油機1110是指直徑110mm的氣缸，1115是指直徑115mm的氣缸。 以下是關于柴油發(fā)動機的介紹： 1.命名：柴油機是以柴油為燃料的內(nèi)燃機。柴油機是壓燃式發(fā)動機，以主要發(fā)明者R. Diesel的名字命名為柴油機。 2.工作過程：柴油機的工作過程和汽油機有很多相似之處。每個工作循環(huán)經(jīng)歷四個沖程：進氣、壓縮、做功和排氣。但由于柴油機使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，自燃溫度比汽油低，所以可燃混合氣的形成和點火方式與汽油機不同。主要區(qū)別是柴油機缸內(nèi)混合氣是壓燃，不是點火。