怠速時(shí)油耗高。怠速時(shí)，汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說(shuō)，在怠速狀態(tài)下，汽車無(wú)法吸入足夠的空氣進(jìn)行燃料燃燒。在這種狀態(tài)下，汽油不完全燃燒釋放的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車在進(jìn)氣充足的情況下行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量。但是發(fā)動(dòng)機(jī)要提供整車各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量，所以會(huì)消耗更多的汽油。 也就是說(shuō)，當(dāng)使用auto start時(shí)，汽車從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)需要比正常行駛時(shí)施加更大的扭矩。噴嘴噴出的油量比正常行駛時(shí)多一點(diǎn)。而且起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高，所以油耗也會(huì)增加。 怠速車是一種工況，是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的速度稱為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)減震器的尺寸來(lái)調(diào)節(jié)。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)不工作。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)時(shí)，活塞閥更容易產(chǎn)生積碳。久而久之就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等一些影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的不良現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命產(chǎn)生一定的影響。