踩剎車(chē)就不用踩離合器了。離合器只能在起步、換擋、低速制動(dòng)三種情況下使用(以免熄火)。一般是不踩離合器就降速。緊急情況下，應(yīng)同時(shí)踩下離合器制動(dòng)器。 1.停車(chē)減速：輕制動(dòng)通過(guò)公交站和學(xué)校區(qū)域，不離合。要求減速，時(shí)速30以內(nèi)。這時(shí)候可以輕踩剎車(chē)，不用踩離合器； 2.減速降檔：先剎車(chē)再掛四檔后，需要減速到三檔；轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車(chē)前，從三檔減速到二檔；此時(shí)先踩剎車(chē)減速，等到車(chē)速降到合適的范圍，再踩離合器換擋； 3.減速停車(chē)：紅燈時(shí)先離合再剎車(chē)路口停車(chē)，或者最后靠邊停車(chē)。為了防止熄火，必須先把離合器踩到底，再踩剎車(chē)停下來(lái)； 4.緊急：同時(shí)，當(dāng)離合制動(dòng)器遇到緊急情況，需要緊急制動(dòng)時(shí)，必須同時(shí)將離合制動(dòng)器壓到底，這樣才不會(huì)熄火。 踩下和踩下主要有兩種情況：急剎車(chē)時(shí)踩下和踩下(等于空擋)防止汽車(chē)急停時(shí)熄火。目的是為了保持汽車(chē)在急剎車(chē)后的靈活性和機(jī)動(dòng)性，而對(duì)于大部分前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，似乎空擋時(shí)汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎方向會(huì)更加靈活，在危險(xiǎn)情況下可以更好的避開(kāi)障礙物。 另一種情況是，轉(zhuǎn)速低時(shí)，剎車(chē)要踩離合控制轉(zhuǎn)速，這樣也能防止轉(zhuǎn)速太慢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。由于制動(dòng)器和離合器同時(shí)作用對(duì)制動(dòng)距離幾乎沒(méi)有影響，所以除了山路下坡時(shí)，最好在制動(dòng)時(shí)踩離合器。