剎車盤在高溫下不能用冷水沖洗冷卻,這樣容易使剎車盤在突然、寒冷的狀態(tài)下爆裂,適得其反。因?yàn)閯x車片的冷卻時(shí)間與天氣溫度、過(guò)熱程度、剎車片材質(zhì)等不確定因素有關(guān),所以沒(méi)有準(zhǔn)確的答案。剎車片過(guò)熱的解決方案;我們可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,以降低轉(zhuǎn)速為主要措施,以踩剎車為輔助措施,減少剎車片的磨損時(shí)間來(lái)達(dá)到降溫的目的。
溫度過(guò)高,內(nèi)部用水沖洗會(huì)造成剎車盤剛性不足,會(huì)退火;
1.制動(dòng)熱衰減是指制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)高溫后,由于制動(dòng)盤和剎車片之間的強(qiáng)烈摩擦而導(dǎo)致制動(dòng)力衰減的現(xiàn)象;
2.高熱下制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)性能會(huì)大大減弱。如果它突破了極限溫度,就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。如果制動(dòng)器出現(xiàn)熱衰退,由于無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng),不利于行車安全;
3.一般在制動(dòng)熱衰減的時(shí)候,可以掛低檔,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果熱衰減嚴(yán)重,最好立即靠邊,等制動(dòng)系統(tǒng)自然冷卻一段時(shí)間后再開車。
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