汽車加速性差,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速難以提高,這是由于排氣不暢,導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,發(fā)動機(jī)功率下降;
自動變速器車輛經(jīng)常被迫降檔,并且由于排氣堵塞而損失發(fā)動機(jī)功率。為了讓汽車有更大的動力輸出,駕駛員必須深踩油門,打開油門,讓電控單
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優(yōu)惠政策)根據(jù)油門的開啟狀態(tài)控制自動變速器強(qiáng)制降檔。
當(dāng)發(fā)動機(jī)急劇加油時,會有輕微的回火。當(dāng)發(fā)動機(jī)排氣不暢時,部分廢氣會卡在缸內(nèi),使混合蒸汽變稀,燃燒速度變慢。當(dāng)入口閥打開時,混合蒸汽仍在燃燒,燃燒后的混合蒸汽通過打開的入口門回流到入口管,產(chǎn)生回火。
三元催化堵塞有三個具體癥狀:
一、輕度擁堵的具體表現(xiàn)是車輛的尾氣凈化能力降低,但不經(jīng)過專業(yè)儀器檢測,我們是發(fā)現(xiàn)不了任何異常的。
二、中度擁堵的具體表現(xiàn)是車輛的尾氣凈化能力持續(xù)降低,同時發(fā)動機(jī)的油耗增加,功率下降,此時發(fā)動機(jī)故障指示燈可能會亮起。
第三,當(dāng)三元催化器嚴(yán)重堵塞時,除了上述癥狀外,發(fā)動機(jī)的正常工作還會因為高溫廢氣不能有效排出并持續(xù)堆積而受到很大影響,甚至?xí)霈F(xiàn)熄火的情況。更嚴(yán)重的排氣管會因為高溫?zé)t甚至自燃。