新能源汽車的核心技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，包括電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。電池、電機(jī)、電控技術(shù)，電池是新能源汽車的心臟，對(duì)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起決定性作用；電機(jī)是新能源汽車的肌肉，決定其動(dòng)力性能和行駛性能；它是電控新能源汽車的大腦，用來(lái)控制電池和電機(jī)。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力源，集成了車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。 此外，由于智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)處理、算法等技術(shù)形成的軟件技術(shù)也是新能源汽車的核心技術(shù)。 新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)： 競(jìng)爭(zhēng)主體更加多元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）化，新能源汽車市場(chǎng)從以自主品牌為絕對(duì)主體的競(jìng)爭(zhēng)格局向多元化競(jìng)爭(zhēng)格局轉(zhuǎn)變；充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，充電結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，快充數(shù)量不斷增加，充電功率不斷提升，為新能源汽車發(fā)展提供了有力保障；產(chǎn)品供給水平繼續(xù)提高。從技術(shù)上看，十三五期間純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程增長(zhǎng)近一倍。市場(chǎng)規(guī)模大幅擴(kuò)大，新能源汽車銷量不斷增加。