拉手柄的正確方法： 1、試著按住手剎按鈕再拉手剎。 拉手剎的時候，手剎頭上的卡扣會來回彈起，里面有彈簧。為了延長彈簧和小扣的使用壽命，拉手剎時最好先用拇指壓住小扣再拉手剎。這樣比沒有聲音的直接手剎更能保護手剎。 2、手柄制動力應(yīng)輕。 拉手剎的時候，不要把手剎猛拉起來，時間一長會損壞手剎。正確的做法是，輕輕的、持續(xù)的拉手剎，可以清晰的聽到手剎咔嚓咔嚓的聲音。 3.拉起手剎70%到100% 手剎100%引體向上和70%引體向上的固定效果沒有區(qū)別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點會縮短手剎拉線的使用壽命，所以手剎的最佳工作點是拉起70%到100%。 手剎作為汽車的輔助制動，與制動的原理不同。它用鋼絲連接到后制動蹄上來制動汽車。如果拉手剎的方法不正確，對手剎的傷害會非常大。 操作剎車的錯誤方式： 1.高速行駛時嚴禁手剎。 高速行駛時，其中一個后輪很容易抱死打滑。正確的做法是通過降檔減速，在車速很低的時候再拉手剎把車停下來。 2.手剎長時間停在坡道上。 目前車位緊缺，很多車位都規(guī)劃成斜坡。停車后，車主會直接用手剎把車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，讓手剎磨損得更快?？梢杂酶鼘嵱玫姆椒ǎ涸谳喬ハ旅鎵|上磚頭或其他物體，然后拉下手剎，讓車輪和手剎共同受力。