機油增多的現(xiàn)象:
1.機油太多會造成機油串,曲軸箱壓力高:曲軸箱有通氣管,加多了會造成機油串。曲軸箱壓力高,曲軸箱上的油封容易被如此高的機油壓力泄漏。另外還影響散熱,曲軸的阻力也大,增加油耗;
2.漏油:油加多了會從油縫或通氣管漏出。如果機油太多,甚至可能會闖入燃燒室。燃燒后會從排氣管形成藍煙,產(chǎn)生燒油的錯覺。
3.氣缸磨損和功率下降:機油噴射過多時,機油的循環(huán)阻力增大,內(nèi)部氣體壓力增大,形成反作用力,消耗發(fā)動機的輸出功率?;钊滦袝r,用力刮,會加速氣缸磨損,功率下降;
4.進氣不足影響燃燒:氣管和化油器的通氣口無法排出,連接發(fā)動機通氣管的空氣濾清器可能會碰到空氣濾清器濾芯,造成進氣不足影響燃燒,從而影響動力和油耗;
5.火花塞積碳:過量的機油會沖進燃燒室,導致火花塞積碳,怠速時容易熄火;
6.機油多了會使發(fā)動機溫度升高:發(fā)動機的體積會膨脹,使機艙內(nèi)的壓力增大,行駛阻力增大,導致動力下降,油耗增加。
建議機油的噴射量上限控制在油尺屏幕面積的2/3以內(nèi)。