是四輪驅(qū)動，四個輪子同時驅(qū)動。汽車四驅(qū)分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。 所謂四驅(qū)，就是汽車的前后輪都有動力，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配給所有的前后輪，從而提高汽車的行駛能力。 與四驅(qū)和兩驅(qū)汽車相比，兩驅(qū)更簡單，更省油。四驅(qū)可以在復(fù)雜路況下更好的行駛，而且比兩驅(qū)有更多的差速器。 四輪驅(qū)動汽車的優(yōu)勢： 1.在爬坡的過程中，車輛的傾斜會導(dǎo)致重量分布不均勻，后輪的壓力會比較大。這時候前輪驅(qū)動的車型會沒有動力爬坡，可能會導(dǎo)致輪胎擦傷，爬不上去，而四驅(qū)車型會把驅(qū)動力分配到后輪，這樣爬坡就容易了； 2.陷入泥潭。這是一種輪胎打滑。輪胎陷入泥潭后，難以駛出，四驅(qū)可以利用差速鎖功能，給輪胎分配足夠的扭矩，將車輛推出； 3.雪中兩驅(qū)系統(tǒng)的車型在路況較好的路面上可能會打滑，在冰雪路面上行駛會比較難控制，而四驅(qū)系統(tǒng)可以有效發(fā)揮輪胎的牽引力，所以相對容易控制。