如果是后來(lái)安裝的下護(hù)板，會(huì)對(duì)散熱有一些影響，如果是原來(lái)的下護(hù)板，幾乎不會(huì)影響散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼在汽車下護(hù)板上方，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)很燙。如果沒(méi)有下護(hù)板，通過(guò)底盤(pán)的空氣可以為油底殼散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫空氣可以快速排出。 如果是原廠的下護(hù)板，幾乎不會(huì)影響散熱，因?yàn)檫@個(gè)下護(hù)板是考慮到散熱而設(shè)計(jì)的。許多汽車的下護(hù)板是由塑料制成的。這個(gè)下護(hù)板其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用不大。這個(gè)下護(hù)板主要是用來(lái)讓底盤(pán)更平整。 如果底盤(pán)是平的，高速行駛時(shí)空氣可以快速通過(guò)底盤(pán)，可以提高汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。 如果底盤(pán)不平，高速行駛時(shí)，空氣無(wú)法快速通過(guò)底盤(pán)，底盤(pán)附近會(huì)出現(xiàn)顛簸，影響汽車的高速行駛穩(wěn)定性。