柴油機油增加時會發(fā)生什么情況： 1.過多的機油會降低發(fā)動機的輸出功率。 2.機油過多會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙。如果機油過多，曲軸手柄和連桿的快速運動必然導致機油飛濺，大量飛濺的機油被擠入燃燒室燃燒，使排氣管冒藍煙，即‘燒機油’，這也是判斷機油消耗過多的一種方法。 3.機油過多會導致活塞環(huán)卡死、噴嘴堵塞等故障。大量的機油會被擠入燃燒室燃燒，機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部的氣門座、噴油器處形成積碳，導致活塞環(huán)卡死、噴油器堵塞等故障，還會導致活塞和氣缸的磨損。此外，積碳過多也會導致發(fā)動機爆燃。 4.機油過多容易導致曲軸箱爆炸。如果油位過高，在連桿大頭的攪拌下很容易產生油氣。油氣遇到高溫會著火燃燒，引起曲軸箱爆炸。這個結果很嚴重。 5.油太多容易導致漏油。機油過多會增加潤滑系統(tǒng)的壓力，容易損壞油封，造成漏油。尤其是曲軸的前后兩端，增加了機油的消耗，容易污染環(huán)境，增加了維修的難度。 6.過多的油會增加磨損并降低潤滑性能。 7.機油過多容易導致機油變質，影響性能。