調(diào)整6缸柴油機(jī)氣門(mén)的公式是1-5-3-6-2-4。當(dāng)1缸活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整1、3、5、2、4缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次，使6缸活塞位于上止點(diǎn)，調(diào)整6、3、5、2、4缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。 閥門(mén)由閥頭和閥桿組成。氣門(mén)頭的溫度很高(進(jìn)氣門(mén)570-670K，排氣門(mén)1050-1200K)，還要承受氣體的壓力、氣門(mén)彈簧的力和傳動(dòng)總成的慣性力。其潤(rùn)滑和冷卻條件較差，因此要求閥門(mén)必須具有一定的強(qiáng)度、剛度、耐熱性和耐磨性。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)一般采用合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼)。