發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的公式是扭矩t=p功率/角速度。扭矩是使物體旋轉(zhuǎn)的一種特殊的扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。在功率不變的情況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。外部扭矩稱為扭矩或外部耦合扭矩，內(nèi)部扭矩稱為內(nèi)部耦合扭矩或扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的表達(dá)是Nm。 下面是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的介紹。有四點(diǎn)： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力的具體指標(biāo)。 2.準(zhǔn)確的定義是：活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)做一次功。 3.角速度不變時(shí)，扭矩越大，功率越大，單位時(shí)間內(nèi)行駛的距離越大，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛輪輸出的扭矩稱為有效扭矩，用Te表示，單位為Nm，有效扭矩與施加在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的外部阻力矩相平衡。