變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

以日本艾欣華納6AT的變速箱為龍頭，6速手動(dòng)變速箱、CVT無級(jí)變速箱、7速雙離合變速箱為龍頭。 關(guān)于試點(diǎn)的更多信息如下： 1.北京現(xiàn)代提供了兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T噸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)樹一幟。 2.率先將經(jīng)典優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)，融入更多運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)更多科技創(chuàng)新。 3.北京現(xiàn)代首次將1.4T加7速DCT動(dòng)力總成應(yīng)用在產(chǎn)品上。其210.8Nm的扭矩也達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平，0到40km時(shí)速加速僅需2.6秒。 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不僅有出色的變速箱性能，還有豐富的動(dòng)力表現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出96公里，最大扭矩211扭米，最大時(shí)速200公里。