電池?fù)p壞的原因是過度充電和功率損耗。 具體原因如下： 過充：在電池放電的過程中，電壓會(huì)逐漸降低。電池充電時(shí)，充電器的紅燈會(huì)亮起，表示正在充電。電能不斷輸入電池后，電壓會(huì)不斷上升，直到接近或等于充電電壓，充電器綠燈亮起。此時(shí)，充電停止或緩慢進(jìn)行。如果充電器的電壓分量出現(xiàn)故障，充電不會(huì)停止，充電電流會(huì)不斷輸入電池，電壓會(huì)不斷上升。隨著電壓的升高，電解液的熱反應(yīng)會(huì)加劇。輕者電池殼會(huì)變形(膨脹)，重者充電時(shí)電池會(huì)爆炸。 電池電量損耗：如果電壓不足，就不能有效滿足車載電器的基本電壓供應(yīng)。當(dāng)電壓下降時(shí)，用戶仍在使用電動(dòng)車，電池?zé)o法提供正常電壓。所以由于車載電器的負(fù)載，會(huì)出現(xiàn)電池欠壓“缺電”的現(xiàn)象。頻繁的“缺電”會(huì)使電池極板的鉛層逐漸剝離，直至極板損壞。