柴油機油六壓偏高，柴油機油三到五壓屬于正常范圍，怠速一壓左右。 以下是對柴油機機油壓力的介紹： 1.由于零件磨損、裝配不當或柴油機其他故障，導致油壓過低或無壓。大多數(shù)柴油發(fā)動機都有壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)油壓。 2.機油濾清器座的前方通常有一個螺栓，是柴油機的調(diào)壓閥。松開鎖緊螺母，用平頭螺絲刀順時針轉(zhuǎn)動，使油壓高，反之油壓低。如果油泵故障，軸瓦間隙過大或其他故障，簡單調(diào)整無效，少量油導致壓力異常，直接加油即可。 3.汽油機正常的機油壓力范圍是200 kPa到500 kPa，柴油機是600 kPa到1,000 kPa。當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，機油壓力不應(yīng)低于100 kPa。當機油壓力在正常范圍內(nèi)時，機油可以輸送到發(fā)動機的所有部分。過高或過低都會影響正常工作，甚至對發(fā)動機造成損壞。