如果胎壓低于200，就不能開車。如果胎壓太低，傷害會(huì)非常大。第一，輪胎本身的自摩擦系數(shù)會(huì)增加，接觸地面的胎面會(huì)更平整。它和胎面不著地的常態(tài)之間有一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，這樣就不是正常的轉(zhuǎn)圈跑了，胎溫會(huì)升高。 胎壓過低最嚴(yán)重的后果就是爆胎。同樣，胎壓過高也會(huì)導(dǎo)致爆胎。然而，過低的輪胎壓力通常很難被檢測(cè)到。如果長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓環(huán)境下行駛，對(duì)輪胎的傷害很大，甚至?xí)＜榜{乘人員的安全。最好不要低于廠家規(guī)定的推薦值，一般為2.2 ~ 2.5巴。通常情況下，廠家推薦的氣壓值可以在車主手冊(cè)中找到，也可以在車門附近找到(B柱或C柱)。 其次，如果胎壓過低，胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，輪胎的接地面積增大，加速胎肩磨損，從而導(dǎo)致爆胎。除了這些，胎壓過低還會(huì)造成油耗增加、方向盤沉重、容易跑偏等因素。所以胎壓很難精確控制到100%，可以稍微高一點(diǎn)但絕對(duì)不能太低。