當油管破裂時，通常沒有剎車。在這種情況下，及時停車是很有必要的。油管分為兩段，從abs總泵出來的油管是鐵制的，如果沒有變形和泄漏就不需要更換；靠近制動缸的油管由橡膠制成。一般2年左右檢查一次。如果有脆化和開裂，就需要更換。如果有任何泄漏，請立即更換。 制動油管斷裂的可能原因： 1.首先，檢查噴油器是否卡在關閉位置。如果在發(fā)動機運轉時噴油器被卡住，柱塞繼續(xù)向上噴油，高壓油管上的壓力受到限制。如果長時間承受不了這個壓力，高壓油管就會爆裂；這種現(xiàn)象大家都能消除。一旦噴油器被拆開檢查，你就知道換個噴油器問題就解決了。 2.高壓油管的斷裂也與輸送閥卸載不良有關。出油閥密封不良或卸荷、高壓油管殘余壓力過大或氣蝕都會造成高壓油管疲勞損壞或開裂。如果發(fā)動機長時間運轉，超過高壓油管材料的疲勞強度，高壓油管就會斷裂。像這種現(xiàn)象，換個出油閥就解決問題了。此外，高壓油管斷裂還與高壓油管的質量和安裝高壓油管時的裝配方法有關。 3.尤其是裝配高壓管時，如果在油管連接螺絲處形成應力集中，很容易造成喇叭口處油管斷裂。以上方法，對癥下藥，一定能解決高壓油管斷裂的問題。 以上都是油管斷裂的原因，解決方法是及時更換油管，避免發(fā)生危險。